Carros com mais de 15 anos de fabricação podem poluir até 18 vezes mais do que carros novos. Um veículo produzido em 1988 produz 24 gramas de monóxido de carbono por km rodado, contra 1,3 gramas de um novo. A frota de carros de São Paulo tem em média 12,7 anos de idade, e a de caminhões, 17,1 anos. Isso faz com que 33% da frota seja responsável por 80% da poluição. Os carros são os principais responsáveis pela poluição. Em São Paulo,  relacionada a morte de quatro mil pessoas por ano, entre elas, 8% dos óbitos de idosos.

Diante desses números, por que quanto mais velho for o veículo menor o seu IPVA? Se ele for muito velho, chega-se ao cúmulo de parar de cobrá-lo. Em São Paulo, isso ocorre quando o veículo atinge 20 anos de idade, e, no Rio de Janeiro, 15 anos.

Impostos sobre automóveis e caminhões deveriam estar relacionados ao peso, emissões e, principalmente, a intensidade de uso dos veículos. Quem roda mais, paga mais. Quem emite mais monóxido de carbono, paga mais. Quem é mais pesado e ocupa mais espaço na rua, paga mais. Não se trata de discriminar a idade, até porque a regra pode nem sempre ser verdade, mas de taxar de acordo com o estrago.

Fonte: Portal O Eco